Rider en wingfoil devant les falaises

Ailes avant · Aspect ratio 11 · Ailes à bump tout terrain

Gamme Enduro

All-terrain performance

La gamme Enduro parvient à réunir de manière exceptionnelle deux qualités habituellement opposées : maniabilité et glide.

1300Aile Enduro 1300
1100Aile Enduro 1100
1000Aile Enduro 1000
900Aile Enduro 900
800Aile Enduro 800
700Aile Enduro 700
600Aile Enduro 600

Huit tailles, de 600 à 1300 cm²

Maniabilité et glide

Une portance et une glisse remarquables à basse vitesse, garantissant confort et maniabilité intuitive dignes d'une aile à bump signée Laurent Borgna.

Avec huit tailles disponibles - 600, 700, 800, 900, 1000, 1100, 1300 cm² - vous disposez d'une gamme complète qui correspondra à tous les profils. Entièrement démontables, les enduro sont compatibles avec tous nos fuselages Fuselink.

Ailes représentées à l'échelle de leur envergure

Deux riders en foil au large de la côte volcanique

Un design by Laurent Borgna

L'ADN d'une aile à bump

Conçue par Laurent Borgna, l'Enduro hérite de tout ce qui fait une aile à bump : une grande envergure, un aspect ratio de 11 et une traînée réduite au minimum. Ces ailes sont pensées pour capter l'énergie des petites ondes de houle et la transformer en élan.

Résultat : un décollage tôt, une vitesse maintenue entre deux impulsions et un vol qui se prolonge bien au-delà de ce qu'autorise une aile classique, même en conditions marginales.

Là où l'Enduro se distingue, c'est qu'elle ne sacrifie pas la manœuvrabilité à la glisse : elle trace de longues courbes fluides, pour un pilotage tout en amplitude.

Détail du bord d'attaque ondulé de l'aile Enduro en carbone

Les ailes

Une ENDURO pour chaque profil

02

Enduro 1300

La surface modérée de 1300 cm², associée à un allongement de 11 (envergure 1190 mm), en fait une aile light wind ultra-efficace qui optimise la portance et la glisse à basse vitesse.

Elle est idéale pour le downwind ou le freefly en conditions marginales et/ou pour les pratiques dockstart / pumping.

Associée au nouveau Fuselink court et à notre gamme de mats UHM, vous serez surpris par les possibilités de manœuvrabilité de cette aile.

Surface

1300 cm²

Envergure

1190 mm

Corde

149,0 mm

Épaisseur

17,8 mm

Aile avant AFS Enduro 1300
1190 mm

03

Enduro 1100

Comme sa grande sœur, l'Enduro 1100 répond aux mêmes attentes pour les gabarits plus petits. Cette aile combine portance à basse vitesse, facilité d'utilisation et capacité à carver dans le petit.

Surface

1100 cm²

Envergure

1100 mm

Corde

136,0 mm

Épaisseur

16,2 mm

Aile avant AFS Enduro 1100
1100 mm

04

Enduro 1000

Offre le parfait équilibre entre la facilité de pumping du 1100 et la manœuvrabilité du 900.

Surface

1000 cm²

Envergure

1050 mm

Corde

129,5 mm

Épaisseur

15,5 mm

Aile avant AFS Enduro 1000
1050 mm
Wingfoil dans la vague

05

Enduro 900

C'est l'aile tout-terrain de la gamme. Elle convient parfaitement à une multitude de pratiques : carving downwind, carving freefly en wingfoil, surffoil en petite vague, dockstart confirmé.

On aime la comparer à la SILK 1050, connue pour ses déclenchements de courbe radicaux dans les vagues puissantes, comparable à un shortboard. L'Enduro 900 est plus douce en carving, comparable à un longboard.

Nous la recommandons avec le fuselage Fuselink court pour la manœuvrabilité et le fuselage Fuselink standard pour la glisse.

Surface

900 cm²

Envergure

994 mm

Corde

122,0 mm

Épaisseur

14,6 mm

Aile avant AFS Enduro 900
994 mm

06

Enduro 800

Décollez dès 10 nœuds, enchaînez les bosses et carvez fort avec cette aile ultra-réactive et agile.

Nous la recommandons avec le fuselage Fuselink court pour la manœuvrabilité et le fuselage Fuselink standard pour la glisse.

Surface

800 cm²

Envergure

940 mm

Corde

116,0 mm

Épaisseur

13,9 mm

Aile avant AFS Enduro 800
940 mm
Rider en parawing foil

07

Enduro 700

Un mélange inédit de glisse et de carve en downwind. Elle offre un niveau de performance adapté aux niveaux intermédiaires à experts dans diverses disciplines.

Cette aile a une envergure légèrement supérieure à une SILK 850 mais un allongement bien plus important, ce qui lui confère des performances polyvalentes.

Nous la recommandons avec le fuselage Fuselink court pour la manœuvrabilité et le fuselage Fuselink standard pour la glisse.

Surface

700 cm²

Envergure

877 mm

Corde

108,0 mm

Épaisseur

12,9 mm

Aile avant AFS Enduro 700
877 mm

08

Enduro 600

Dans la lignée de l'ENDURO 700, c'est l'aile idéale pour tous ceux qui recherchent un foil vivant et réactif.

Nous la recommandons avec le fuselage Fuselink court pour la manœuvrabilité et le fuselage Fuselink standard pour la glisse.

Surface

600 cm²

Envergure

813 mm

Corde

100,0 mm

Épaisseur

10,8 mm

Aile avant AFS Enduro 600
813 mm
Deux riders en wingfoil
Aile Enduro sous l'eau

Enduro
All-terrain

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