Rigide et durable
Le mât carbone HR offre un retour de sensations immédiat à chacune de vos sessions.
Profil 16 mm
Mât très rigide pour des sensations vraiment directes
Construction carbone HR
Des mâts résistants
CONCRÈTEMENT, LES MÂTS HR SONT DES MÂTS CONSTRUITS EN CARBONE HAUTE RÉSISTANCE. Rest of your sentence or paragraph text goes here in normal text.
C’est leur profil plus épais (16 mm) apporte davantage de rigidité, pour un départ direct et incisif. Il offre le meilleur compromis entre rigidité, glisse et durabilité.
Ce gain de rigidité vous rend bien plus efficace en pumping et en surf, grâce à un feeling foil plus précis. Il facilite les décollages en vol, sans perte de transmission de puissance.
Chez AFS, tous nos mâts sont en carbone. Il offre ce que l'aluminium ne peut pas donner : légèreté, dynamisme, et une résistance à la corrosion qui rend le matériel durable dans le temps.
Construction sandwich carbone
Les couches de fibres de carbone ont été soigneusement disposées à 0° dans le sens longitudinal pour maximiser la rigidité en flexion, et à environ 45° pour optimiser la rigidité en torsion.
Cet arrangement stratégique des couches permet un compromis idéal entre rigidité en flexion et en torsion, pour un contrôle total dans toutes les situations, y compris à haute vitesse.
Choisissez la taille idéale
Disponible en 50 cm, 65 cm, 80 cm et 85 cm, ce mât s'adapte à toutes les disciplines foil et garantit des performances constantes dans toutes les conditions.
Multipratique et adapté à toutes les profondeurs de plan d'eau : les tailles courtes permettent d'apprendre en hauteurs réduites ou de naviguer sur des plans d'eau peu profonds, tandis que le 80 cm et le 85 cm conviennent à tous les types de pratique.
Laissez-vous porter par les mâts de la gamme HR, des mâts Haute Rigidité qui offrent des sensations directes, de très bonnes capacités de manœuvres et des décollages en pumping efficaces.
Connexion Fuse Link
Ce système repose sur un assemblage conique pour une connexion du mât autour du fuselage, en préservant l'inertie de ce dernier.
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