¡El wingfoil es EL deporte acuático para todos! Con un poco de fuerza de voluntad, puedes progresar muy rápidamente en el wingfoil, con menos riesgos que en otros deportes acuáticos. Además, puedes practicarlo en casi cualquier masa de agua y seguir emocionándote. Sin embargo, para evitar ponerte en peligro a ti mismo o a los demás, hay algunas normas de seguridad y prioridades que debes respetar.
¿Cómo gestionas tu equipo de ala en tierra?
Antes de disfrutar y volar en el agua, es fundamental manejar tu equipo de ala en tierra. En primer lugar, para proteger tu equipo y, en segundo lugar, para evitar herir a nadie. Asegúrate de que dispones de espacio suficiente en el aparcamiento y en la playa para preparar tu florete y tu ala con total seguridad, sin molestar a otras personas (paseantes y otros practicantes).
Preparar tu equipo de florete es un paso importante antes de navegar:
- Antes de enroscar el foil e inflar la vela, suele ser buena idea ponerse el traje de neopreno. De este modo, puedes dejar tu equipo solo el menor tiempo posible. Además, ya puedes ponerte el casco y el chaleco de impacto para ahorrar tiempo.
- A continuación, prepara la tabla y la lámina que vas a fijar debajo. Si tienes footstraps, fíjalos primero a la tabla. Después orienta la tabla de modo que la cola esté en línea con el viento. De este modo, de espaldas al viento, cortarás su trayectoria y podrás levantar el foil tranquilamente, sin que se mueva. Sobre todo, la tabla no debe estar perpendicular al viento, de lo contrario, una vez levantado el florete, corre el riesgo de volcar y caer de lado. Y eso es un desastre, porque es la punta del ala delantera de tu foil la que golpeará primero el suelo. También puedes colocar la tabla con el morro hacia el viento cuando montes el foil, pero es mucho menos agradable montarlo con viento. Para montar el foil, empieza colocando la placa en tu tabla, luego el mástil, el fuselaje y por último las alas de carbono (ala delantera y estabilizador). Una vez fijado el foil a la tabla, acércalo al borde del agua. Ten cuidado, si sube la marea, asegúrate de colocarla unos metros más arriba. A continuación, coloca la tabla de modo que la cubierta esté orientada hacia el viento. Y con vientos fuertes, es mejor poner la parte trasera de la tabla en la misma dirección que el viento. Así evitarás arañazos si patina en el suelo. O que vuelque con una fuerte ráfaga. No olvides comprobar cada tornillo, aunque sea dándole un último tirón con el destornillador, ¡sin apretar a lo loco!
- Sólo queda inflar el ala, teniendo en cuenta la fuerza del viento. Elige bien la superficie del ala. Es mejor estar un poco por encima del ala que por debajo. Colócate de espaldas al viento, es decir, entre la dirección del viento y el ala. A continuación, comprueba que has ajustado la presión correcta en el manómetro de tu bomba (la recomendada por el fabricante de la vela). Si hay espacio cerca de la orilla, puedes inflar junto a tu tabla. Si no, puedes hacerlo junto a tu coche, sobre el asfalto (que no debería estar demasiado caliente en verano) o sobre la hierba, pero ten cuidado con los trozos de cristal y las espinas del suelo. Además, a veces es mejor inflar sobre arena. Sobre todo, nunca dejes el ala inflada sola, a menos que esté sujeta a un objeto pesado o a tu flotador. Si lo haces, corres el riesgo de que salga volando y golpee a una persona que pase o a un coche en marcha.
- Para terminar de preparar tu equipo de vela, sujeta la correa de la vela a la tabla, justo debajo de la vela, mientras guardas la bomba. La vela debe estar boca abajo, con la parte inferior mirando al cielo y el borde de ataque (la vejiga más grande) orientado hacia el viento (como cuando se infla). Cuando estés listo para entrar en el agua, aprieta primero la correa de la tabla alrededor de la cintura (o del tobillo), y luego la correa de la cometa alrededor de la muñeca.
- Botadura: Cuando entras en el agua, tu tabla está boca abajo, con el foil mirando al cielo. En este punto, tu vela debe estar siempre a sotavento de tu tabla, para que no se rasgue contra el foil. Es más, incluso con un nivel más avanzado de wingfoil, las olas pueden sorprenderte en la orilla antes incluso de que hayas tenido tiempo de subirte a la tabla. Por eso debes situarte siempre entre las olas y tu tabla. Y sostén tu ala en el aire con una mano, y con la otra sujeta la tabla.
Una vez en el agua, hay algunas precauciones de seguridad que debes tener en cuenta…
¿Cómo puedo practicar el wingfoil de forma segura en el agua?
Tanto si eres un principiante como un motorista experimentado, naturalmente tienes que seguir ciertas normas para evitar ponerte en peligro a ti mismo o a los demás.
Elige el lugar y las condiciones de viento que se adapten a tu nivel:
- Elige un lugar en el que el viento sople de costado o de cara a la costa. Esto es muy recomendable, sobre todo para los principiantes de ala. Esto significa que el viento sopla de costado (perpendicular al despegue, = viento cruzado), o ligeramente de mar adentro.
- Elige un agua tranquila o en calma cuando empieces a navegar. Por último, asegúrate de que haya pocos o ningún obstáculo (rocas, barcos, arrecifes) y de que haya suficiente profundidad para que puedas navegar cómodamente y progresar con más facilidad.
- Las condiciones meteorológicas pueden cambiar durante tu sesión: así que no dudes en hablar con otros surfistas en la playa y consultar la previsión antes de salir.
Toma precauciones:
- Evita las zonas peligrosas, como las que están demasiado cerca de las rocas.
- Para evitar problemas, no gires ni maniobres sin mirar antes a tu alrededor. Sólo para evitar chocar con otro ciclista.
- Si ves a otra persona quieta o chapoteando, ¡apártate! Ya sea una embarcación o un simple bañista. Haz una maniobra amplia.
- Por otra parte, cuando eres nuevo en el wing foiling, tiendes a ir a la deriva porque no estás mirando a la playa. Bien porque estás contento de estar haciendo tus primeras viradas, bien porque estás hiperconcentrado en tu tabla. Pero ten en cuenta que puedes alejarte rápidamente de tu punto de partida. Si tienes un problema, no abandones nunca la tabla. Es un poco como tu balsa salvavidas si te explota la vejiga de un ala. En resumen, no vuelvas a casa nadando sin tu equipo.
- Para los jinetes más experimentados y adictos a los saltos, no saltes cerca de otros ni demasiado cerca del borde de la playa para no herir a otro jinete. Mantén la distancia, no existe el riesgo cero. Sobre todo con vientos fuertes.
En resumen, para practicar con seguridad, debemos respetarnos mutuamente, prestar atención a las condiciones meteorológicas y ser conscientes de nuestro entorno. Esta es la clave para una sesión de wingfoil segura y agradable.
¿Cuáles son las reglas de prioridad en el wingfoil?
En el wingfoil, la seguridad en el agua es primordial, sobre todo en lugares con mucha gente en el agua (wingfoilers como kitesurfistas, windsurfistas y botes). Por eso todos debemos conocer las normas básicas de prioridad, que son esenciales para evitar colisiones y garantizar una buena sesión para todos.
Pero, ¿cuáles son estas normas básicas?
1 – Amura prioritaria a estribor
Cuando dos jinetes navegan en direcciones opuestas, el que está amurado a estribor (viento que viene de su derecha, mano derecha delante) tiene prioridad. Por tanto, el que navega amurado a babor (viento que viene de la izquierda, mano izquierda delante) debe dejar pasar al otro piloto. Esta regla es esencial si quieres practicar el wingfoil con seguridad, sea cual sea tu nivel. Está prohibido cortar el paso al piloto amurado a estribor.
2 – Un navegante que alcanza a otro corredor no tiene prioridad
Así, el ciclista que es adelantado por otro ciclista tiene prioridad; y el ciclista que le alcanza (= que adelanta) debe desviarse de su propia ruta. Por último, el más rápido de los dos debe apartarse de la trayectoria del ciclista más lento.
3 – Quien esté a sotavento tiene prioridad
El jinete que esté más alejado de la dirección del viento tiene prioridad si estamos codo con codo en la misma tachuela (= misma tachuela, por lo que el viento viene del mismo lado para cada jinete).
| Situación | Regla de prioridad |
| Amura a estribor vs amura a babor | Amura prioritaria a estribor |
| Al día vs. Ponerse al día | Prioridad de recuperación |
| Sotavento vs. Barlovento | Los que navegan a favor del viento tienen prioridad |
Por supuesto, aunque hay prioridades, a veces hay que usar el sentido común: si ves que el otro ciclista te va a ceder el paso, no choques con él y apártate. Es frustrante, pero evitará una colisión.
La ventaja de conocer las normas y estar atento en tierra y en el agua es que podrás aprovechar al máximo cada sesión de wingfoil… y evitar provocar un accidente. Una vez más, no olvides el casco y el chaleco antiimpactos para una mayor protección. Es cierto que hay wingfoils en el agua, pero también hay otros practicantes de deportes de tabla en acción.
