La trasluchada en wing foil (también se escribe «wingfoil») es un giro de 180 grados con el viento a la espalda, sin dejar de volar. Giras a sotavento, pasas el wing al otro lado y cambias de pie. Hay dos formas de hacerlo: cambiar de pie después del giro (la trasluchada clásica) o antes (el «switch to jibe»). «Switch» significa que inviertes los pies: el pie que normalmente tienes delante pasa a estar detrás.
En resumen
- Jibe clásico: velocidad, curva a sotavento, ala sin potencia, cambio de manos, cambio de pies al salir de la curva.
- Cambio a jibe: primero cambia de pie, en tu lado, y luego haz un giro y pasa el ala.
- En ambos casos: mantén la velocidad suficiente para seguir volando, quita potencia al ala durante el giro y mira hacia dónde vas.
¿Qué es una trasluchada en wing foil?
La trasluchada es un cambio de borda que se hace con el viento a popa. La virada es lo contrario: se hace con el viento de frente.
¿Por qué aprender la trasluchada?
- Cambias de lado sin parar ni caer al agua.
- Haces un sinfín de idas y venidas sin volver a hacer el waterstart.
La trasluchada te hace perder un poco de terreno a sotavento. Deja espacio y recuerda remontar a barlovento entre dos maniobras. Antes de ponerte a ello, tienes que saber volar en una amura y manejar tu ala.
Antes de empezar: condiciones y seguridad
- Un agua tranquila: menos oleaje, menos caídas en las curvas.
- Un viento constante: para empezar, te recomendamos entre 15 y 25 nudos. Si hay menos viento, cuesta despegar. Si hay más, es peligroso para un principiante (¿qué vela usar para cada velocidad de viento?).
- Si no hay viento de tierra: el viento de mar puede alejarte de la costa muy rápido. Es mejor que el viento sople paralelo a la playa y que hagas la trasluchada cerca de la orilla (donde el viento sopla mejor).
- Casco y chaleco protector: te vas a caer muchas veces. Te protegen de los golpes contra la tabla o el foil. Comprueba también tus leashes (peligros del wing foil y cómo evitarlos).
- Deja espacio a tu alrededor: mira hacia atrás y a barlovento antes de girar, y respeta las normas de prioridad en el agua.
¿Cómo se hace una trasluchada clásica? (cambio de pies después de la curva)
Es el método más habitual.
- Acelera un poco. Navega con el viento de costado, mantén el equilibrio sobre la tabla. La velocidad te ayuda a mantener el equilibrio durante toda la maniobra.
- Toma la curva. Fais tourner la planche sous le vent, en douceur, jambes fléchies.
- Quita potencia al ala. Llévala hacia delante y levántala, con el borde de ataque hacia el viento, casi en horizontal. Se mueve menos y ya casi no tira.
- Cambia de manos. Solo cuando la cometa ya no tire: coge la empuñadura delantera con la mano de atrás y, luego, pasa la mano de delante a la empuñadura de atrás. La cometa queda del lado del nuevo borde.
- Cámbiate de pies. Mantén el cuerpo agachado, mira hacia delante, al centro de la tabla. Acerca el pie trasero al delantero unos centímetros y, a continuación, cámbialos de sitio dando pasos pequeños.
- Reenvío. Endereza el cuerpo y ajusta la cometa para volver a acelerar. Si has perdido velocidad, unas cuantas bombeadas te ayudarán a mantenerte en el aire.
Para tus primeras trasluchadas, puedes saltarte el paso 5: vuelve a salir en switch y cambia de pie en cuanto recuperes la velocidad.
¿Cómo se hace un switch to jibe? (cambio de pies antes de la curva)
- Baja un poco la potencia si eres principiante: da un tirón al ala (suelta la mano trasera), sin que se te caiga.
- Pasa a la posición de switch sin dar pasos largos: acerca el pie trasero al delantero y luego cámbialos de sitio.
- Entra en la curva por el lado de sotavento, con los pies invertidos.
- Quita la fuerza de la vela que tienes encima y luego cambia de mano como en una trasluchada clásica.
- Vuelve a despegar acompañando suavemente al ala. No la inclines de golpe: podría arrancarte.
El cambio a switch en el borde suele ser el paso en el que te caes. Una vez que lo domines, lo demás ya viene solo.
¿Por qué método empiezas?
Empieza por la trasluchada clásica, que es la más habitual, y vuelve a arrancar en switch después de la curva. Así practicas el giro y el movimiento de la cometa sin tener que ocuparte del cambio de pies al mismo tiempo. Añade el cambio de pies cada vez que pases por la curva.
¿Cuáles son los errores más comunes al hacer una trasluchada?
| Lo que está pasando | La causa probable | El parche |
|---|---|---|
| Te caes al agua justo en medio de la curva | No hay suficiente velocidad de entrada | Acelera antes de girar y mantén una curva suave. |
| ¿El ala te tira o te desequilibra? | Todavía tiene fuerza en la curva | Levántala casi hasta que quede horizontal antes de cambiar de mano. |
| Pierdes el equilibrio al cambiar de pie | Un cambio demasiado pronto, demasiado tarde o a pasos agigantados | Pasitos, en el centro de la tabla. Al principio, vuelve a salir en switch. |
| La tabla se vuelve inestable | Postura demasiado erguida o demasiado encorvada | Piernas flexionadas, centro de gravedad bajo. |
| Sales de la curva sin rumbo fijo | Con la mirada fija en tus pies o en tus manos | Mira hacia la salida de la curva. |
¿Cómo se practica la trasluchada?
Divide el trabajo y haz cada parte por separado.
- En el suelo: practica el movimiento de pasar el ala por encima de la cabeza y el cambio de manos.
- En un borde: haz un switch sin girar y luego vuelve.
- En las curvas: haz una serie de «S» para notar cómo gira la tabla con el viento a favor.
- Luego, la trasluchada completa, en aguas tranquilas, cerca de tu zona de salida.
Un curso en una escuela puede ahorrarte tiempo: mira dónde aprender wing foil. Para ver los ejercicios en acción, échale un vistazo al vídeo de Gwen Le Tutour «3 ejercicios para dominar bien la trasluchada» (míralo en YouTube).
¿Qué material necesitas para aprender a hacer una trasluchada?
Un equipo estable y versátil te permite concentrarte en los movimientos. La configuración que te recomendamos para aprender:
- Foil: el kit completo de foil Evo, con mástil de 85 cm. Es la gama que te recomendamos para empezar y practicar freeride. Superficie de la vela delantera: 1 250 cm² para menos de 60 kg, 1 450 cm² de 60 a 75 kg y 1 650 cm² para más de 75 kg.
- Wing: la D-Lite, de 3 a 6 m². Para un viento de 15 a 20-22 nudos, te recomendamos 4 m² si pesas menos de 75 kg, 5 m² si pesas entre 75 y 90 kg, y 6 m² si pesas más de 90 kg.
- Tabla: la Fly One. Para empezar, te recomendamos la de 5’8 (90 L) si pesas menos de 65 kg, la de 6’0 (105 L) para entre 65 y 75 kg, la de 6’2 (115 L) para entre 75 y 85 kg, y la de 6’4 (125 L) para más de 85 kg.
Foils fabricados en Francia; alas y tablas seleccionadas por AFS. Garantía de 2 años, devolución en un plazo de 14 días (los gastos de envío de la devolución corren a tu cargo). Para adaptar este equipo a tu peso, echa un vistazoa la guía de selección o pregúntale a un experto de AFS.
Preguntas frecuentes sobre la trasluchada en wing foil
¿Qué diferencia hay entre una trasluchada y una virada?
La trasluchada se hace con el viento a popa: giras a sotavento. La virada se hace de proa. Ambas te hacen cambiar de lado.
¿Qué viento hace falta para practicar la trasluchada?
Para empezar, te recomendamos un viento constante de entre 15 y 25 nudos. Elige también una superficie de agua tranquila y evita el viento de tierra.
¿Por qué me caigo al hacer la trasluchada?
Lo más habitual: falta de velocidad al entrar en la curva, un wing que sigue tirando en la curva o un cambio de pies demasiado brusco. La tabla de errores te indica cómo solucionarlo en cada caso.
¿Hay que cambiar de pie durante la trasluchada?
Sí, en algún momento. En la trasluchada clásica, después de la curva, o más tarde, una vez que hayas recuperado la velocidad. En la trasluchada con cambio de pie, antes de la curva.
¿Qué tamaño de foil necesitas para aprender a hacer una trasluchada?
La talla se elige según tu peso y tu nivel, no según la maniobra. Lee qué talla de foil debes elegir para practicar wing foil.
Para saber más
La trasluchada requiere práctica. Mantén la velocidad, quita potencia a la vela, fíjate en tu salida y ve perfeccionando la maniobra hasta que te salga bien del todo. Para seguir avanzando, lee nuestras guías sobre el waterstart y los saltos en wing foil, y echa un vistazo a todo el material de wing foil.