Mise à jour : octobre 2026.
Pour débuter en wing foil (ou wingfoil), choisis ton aile avant selon ton poids. Chez AFS, c’est l’aile avant Evo : Evo 1250 sous 60 kg, Evo 1450 de 60 à 75 kg, Evo 1650 au-delà. Nous te conseillons un mât de 85 cm. Pour un réglage à ta mesure, réponds aux questions de l’aide au choix AFS.
Cet article parle seulement de la taille du foil. Pour la planche, la wing et le reste, lis quel matériel pour débuter en wing foil. Tout le matériel est sur la page wing foil.

Les pièces du foil, en bref
- L’aile avant crée la portance. C’est elle que tu choisis en premier.
- Le stabilisateur, à l’arrière, équilibre le foil.
- Le mât relie le foil à la planche et règle la hauteur de vol.
Quelle taille d’aile avant pour débuter en wing foil ?
La taille dépend de ton poids, de ton niveau et du vent. Voici les tailles d’aile avant Evo que nous te conseillons. 1250, 1450 et 1650 sont des noms commerciaux. Les surfaces réelles sont 1 240, 1 440 et 1 640 cm². L’Evo 950 fait 950 cm².
| Ton profil | Moins de 60 kg | 60 à 75 kg | 75 à 90 kg | Plus de 90 kg |
|---|---|---|---|---|
| Débutant, vent jusqu’à 20 nœuds | Evo 1250 | Evo 1450 | Evo 1650 | Evo 1650 |
| Débutant, vent de plus de 20 nœuds | Evo 1250 | Evo 1250 | Evo 1450 | Evo 1650 |
| Intermédiaire, vent jusqu’à 20 nœuds | Evo 1250 | Evo 1250 | Evo 1450 | Evo 1650 |
| Intermédiaire, vent de plus de 20 nœuds | Evo 950 | Evo 950 | Evo 1250 | Evo 1450 |
Débutant : tu apprends à voler. Intermédiaire : tu voles déjà seul. Une grande aile porte plus tôt, à vitesse plus basse. Elle pardonne plus quand tu apprends. Ton poids tombe pile sur une limite ? Réponds aux questions de l’aide au choix, on tranche pour toi.
Quel setup AFS pour débuter ?
On te conseille un seul montage : l’aile avant Evo, un stabilisateur Cruiser et un mât de 85 cm.
- Aile avant : Evo, à la taille du tableau.
- Stabilisateur : Cruiser. Nous te conseillons la taille adaptée à ton aile : retrouve-la dans l’aide au choix.
- Mât : 85 cm. Jusqu’à 75 kg, le mât HR 85 suffit. Au-delà de 75 kg, tu passes en Evo 1650, dont l’envergure est de 1,11 m. Nous recommandons alors au minimum le mât UHM 85.

Quelle longueur de mât en wing foil ?
En wing foil, notre conseil : un mât de 85 cm. C’est vrai en freeride, freefly, carving et freestyle. En freerace, on te recommande le mât 95 RACE.
Le choix de la construction dépend de ton poids et de l’envergure de ton aile. Jusqu’à 75 kg ou avec une aile de 1 m d’envergure ou moins, un mât HR suffit. À partir de 80 kg ou avec une aile de 1,10 m ou plus, nous recommandons au minimum un UHM. Les gammes HR, HM et UHM ont la même rigidité de conception. Le détail est dans le comparatif des mâts AFS. Pour le réglage, lis comment régler le mât du foil en wing foil. Tous les mâts sont sur la page mât de foil.
Quelle taille de foil selon le vent ?
- Pour débuter, vise 15 à 25 nœuds. En dessous, le décollage est difficile. Au-dessus, c’est dangereux pour un débutant.
- Jusqu’à 20 nœuds, garde la taille de la première ligne du tableau.
- Au-delà de 20 nœuds, lis la ligne « vent de plus de 20 nœuds ». De 60 à 90 kg, tu descends d’une taille. Sous 60 kg et au-delà de 90 kg, la taille ne change pas.
- Pour la taille de ta wing selon le vent, lis quelle voile pour quelle vitesse de vent.
Quelle aile avant une fois autonome ?
Ces gammes concernent les riders autonomes, pas les débutants. Voici ce que nous te conseillons en wing foil, selon ta pratique.
| Pratique | Gammes d’aile proposées | Mât conseillé |
|---|---|---|
| Freeride (balade, polyvalence) | Evo, puis Enduro | 85 cm |
| Freefly (surfer la houle, wing neutre) | Enduro, puis Silk V2 | 85 cm |
| Carving (virages appuyés) | Silk V2 | 85 cm |
| Freestyle (sauts, figures) | Pure Fuselink | 85 cm |
| Freerace (vitesse) | Pure Fuselink | 95 RACE |
Pour la taille, notre conseil dépend ensuite de ton poids : retrouve-le dans l’aide au choix. Pour le downwind, lis notre introduction au downwind.

Aile avant low aspect ou high aspect ?
L’aspect ratio, c’est l’envergure au carré divisée par la surface. Plus il est bas, plus l’aile est tolérante. Plus il est haut, plus elle glisse, mais elle demande plus de pilotage. Le sujet est détaillé dans c’est quoi l’aspect ratio.
- Flyer : 6,3
- Evo : 7,5 à 8,1
- Silk V2 : 9
- Enduro : 11
- Evo HA : 12 à 13,3
- Ultra : 14 à 16
Pour débuter, les ailes les plus tolérantes de la gamme sont celles à aspect ratio bas, comme l’Evo.
Peut-on changer de taille sans tout racheter ?
Quand tu progresses, c’est l’aile avant que tu changes en priorité. Avant d’acheter une aile d’une autre gamme, vérifie qu’elle se monte sur ton fuselage. En cas de doute, demande à un conseiller AFS. Pour un budget serré, regarde les ailes d’occasion sur la marketplace AFS.
Questions fréquentes
Quelle taille de foil pour débuter en wingfoil ?
Une aile avant Evo 1250 sous 60 kg, Evo 1450 de 60 à 75 kg, Evo 1650 au-delà, dans un vent jusqu’à 20 nœuds.
Faut-il une grande ou une petite aile avant pour débuter ?
Une grande. Elle porte plus tôt et à vitesse plus basse. Tu descends de taille quand le vent monte ou quand tu voles seul.
Quelle taille de foil par vent léger ?
Garde la taille débutant du tableau. Sous 15 nœuds, le décollage est difficile pour un débutant.
Quelle longueur de mât pour débuter ?
Nous te conseillons 85 cm en wing foil.
Quelle taille de stabilisateur choisir ?
Avec l’Evo, c’est le stabilisateur Cruiser. On te conseille sa taille selon ton poids et ton aile : fais le test dans l’aide au choix.
Quand passer à une aile avant plus petite ?
Quand tu passes de débutant à intermédiaire, ou quand le vent dépasse 20 nœuds. Le tableau te donne la taille. Dans le doute, demande à un conseiller.
Besoin d’un avis sur ta taille ?
Lance l’aide au choix. Si un doute reste, prends rendez-vous avec un conseiller AFS. Les foils AFS sont fabriqués en France, en Bretagne. Garantie 2 ans. Retour possible sous 14 jours, port du retour à ta charge.
Retrouve tout le matériel sur la page wing foil.
