El wing foil race es el wing foil en competición: un recorrido, otros riders, una clasificación. Para competir, necesitas un foil rápido, un mástil adecuado, un wing y una tabla que cumplan con el reglamento. En AFS, la configuración de competición es el Pure Race 560 con el mástil UHM 95 RACE. Aquí te mostramos el material para el wing foil de competición pieza por pieza, y las normas que debes conocer. Para todo el material de wing foil, desde el primer vuelo hasta la competición, echa un vistazo a nuestra página dedicada.
¿Qué es el wing foil race?
Navegas por un recorrido balizado, junto con los demás. Subes contra el viento, encadenas viradas y trasluchadas, y bajas rápido. En el Campeonato de Francia, la FFVoile distingue dos disciplinas: el freestyle y el race-slalom. También hay regatas de larga distancia, como el downwind.
Las carreras siguen siendo una actividad minoritaria: la mayoría de los riders practican freeride. En las carreras, el equipo AFS busca ante todo dos cosas: velocidad y estabilidad. La maniobrabilidad y la flotabilidad vienen después.
¿Qué foil usar para la carrera de wing foil?
El Pure Race 560 es el foil de competición de AFS. Sus dimensiones:
| Pieza | Medidas |
|---|---|
| Alerón delantero | 560 cm², envergadura de 750 mm, relación de aspecto de 10 |
| Estabilizador | 139 cm², envergadura de 350 mm |
| Fuselaje | 667 mm |
| Peso del avión | 1,2 kg |
| Construcción | Kevlar y carbono UHM |
Es de una sola pieza: el fuselaje, el ala delantera y el estabilizador forman una sola pieza. Por eso, siempre se monta con el estabilizador, sin necesidad de ajustar su posición.
Se ha validado en la Weymouth Speed Week 2022, una prueba de velocidad, con más de 30 nudos en 500 m.
El Pure Race 560 es un foil fabricado en Francia, en nuestra fábrica. Se incluye la funda y los tornillos.
La relación de aspecto mide la elongación del ala. Para entender qué es lo que cambia, lee «¿Qué es la relación de aspecto?».
¿Para qué peso?
La Pure Race 560 solo está disponible en un tamaño: 560 cm². ¿No sabes qué tamaño elegir? Pregunta a un experto.
¿Qué mástil es el mejor para competir en wing foil?
La Pure Race 560 solo se puede montar en el mástil UHM de 95 cm diseñado específicamente para ella: el mástil UHM 95 RACE. Es el mástil que recomienda el equipo AFS para competir.
| Mástil UHM | Longitud | Espesor | Peso |
|---|---|---|---|
| 95 Freeride | 95 cm | 14,0 mm | 2,1 kg |
| 95 RACE | 95 cm | 12,3 mm | 2,3 kg |
La versión RACE es más fina. Está fabricada en carbono UHM con un núcleo Corecell. Su placa está integrada en el mástil y es compatible con las tablas de doble rail US.
Un mástil fino va más rápido, pero no es muy recomendable para tus primeras experiencias. Para progresar, un mástil de entre 85 y 90 cm sigue siendo la mejor opción (mira «¿Qué tamaño de foil elegir para el wingfoil?»). El 95 RACE está pensado para riders que ya dominan el vuelo.
Ten en cuenta que un mástil de 95 cm, sea RACE o no, no se puede montar con una vela delantera de más de 1,00 m de envergadura. El Pure Race 560 (750 mm) no entra en esta norma. Para comparar nuestras longitudes y construcciones, lee «¿Cómo elegir el mástil de carbono AFS adecuado?».
¿Qué ala es la mejor para el wing foil de competición?
AFS no fabrica alas específicas para competición. Lo más importante es que tu ala cumpla con el reglamento. En las competiciones de la FFVoile, debe tener:
- un borde de ataque inflable y al menos un travesaño central inflable;
- una forma simétrica respecto al eje central (tolerancia del fabricante de 10 cm);
- unas asas a lo largo de la varilla central, que se sujetan directamente con la mano;
- No debe estar unida a la tabla, y tiene que flotar.
Puedes navegar con arnés: se permiten las correas del arnés (fuente: normativa sobre material de wingfoil de la FFVoile).
En cuanto a la superficie, nuestro artículo «¿Qué vela elegir según la velocidad del viento en wing foil?» te da algunas pautas según tu peso y el viento. Están pensadas para la práctica recreativa. Toda la gama la encontrarás en la página de alas.
¿Qué tabla elegir para la carrera?
AFS tampoco fabrica tablas específicas para carreras. Para la FFVoile, la tabla es unidireccional: tiene una parte delantera y otra trasera. Puedes poner hasta 4 footstraps, donde quieras.
El tipo de caja del foil se puede elegir libremente según el reglamento. Pero para poder montar el mástil UHM 95 RACE, tu tabla tiene que ser compatible con una placa de doble riel US.
Todas nuestras viñetas están en la página de viñetas.
¿Qué normas hay sobre el material en competición?
En el Campeonato de Francia (normativa de la FFVoile):
- Categoría Esperanza (15-20 años), slalom de carreras: material a elegir, limitado a 2 alas, 2 alas delanteras, 1 estabilizador, 1 fuselaje, 1 mástil y 1 tabla. Lo indicas al confirmar la inscripción.
- C ategoría Open (a partir de 15 años), slalom de carreras: elección y número de piezas libres.
- Cordón de wing: obligatorio, con un diámetro mínimo de 4 mm. El cordón de la tabla depende del organizador y del recorrido.
El circuito internacional de la GWA (Global Wingsports Association) tiene su propia categoría de carrera. Según su página de equipamiento, actualizada en 2022, solo admite material de serie registrado en la categoría, con una ala delantera de al menos 700 cm². El casco es obligatorio. El Pure Race 560 (560 cm²) no cumple estos requisitos. Si te interesa este circuito, lee la página de equipamiento de la clase de competición de la GWA y el anuncio de regata antes de comprarlo.
En cualquier caso, échale un vistazo al reglamento de la prueba: puede cambiar de una temporada a otra.
La configuración recomendada por AFS
- Foil: Pure Race 560, solo el foil.
- Mástil: UHM 95 RACE.
El Pure Race 560 también está disponible como kit completo de foil (mástil + ala + estabilizador).
El foil y el mástil tienen una garantía de 2 años. Tienes 14 días para devolver un producto; los gastos de devolución corren a tu cargo.
¿Buscas material de running de segunda mano? Échale un vistazo al marketplace de AFS.
¿Cómo puedes ir preparándote para la carrera?
Antes de tu primera regata, practica estos tres movimientos:
- Navegar contra el viento sin perder velocidad: Cómo navegar contra el viento con el wingfoil;
- Girar sin salir del foil: Cómo hacer una trasluchada en wingfoil;
- Volver a arrancar en aguas tranquilas: Cómo hacer «pumping» en wingfoil.
Cuanto más rápido vayas, más te puede doler una caída. Ponte el casco y lee nuestros consejos: Wing foil: peligros y cómo evitar accidentes.
Para echar un vistazo a todo el material, desde el nivel principiante hasta el avanzado, vuelve a la página de wing foil.
Preguntas frecuentes sobre el wingfoil de competición
¿Qué foil elegir para las carreras de wing foil?
En AFS, es la Pure Race 560: ala delantera de 560 cm², relación de aspecto 10, estructura monobloque, montada en el mástil UHM 95 RACE.
¿Qué longitud de mástil necesitas para la regata?
La Pure Race 560 viene con el mástil UHM 95 RACE, de 95 cm y 12,3 mm de grosor. Para ir mejorando antes de la carrera, te conviene más un mástil de entre 85 y 90 cm.
¿Se puede correr con un ala de ocio?
Sí, en el Campeonato de Francia, siempre que cumpla con el reglamento de la FFVoile: borde de ataque y varilla central inflables, forma simétrica y asas que se sujetan con la mano.
¿Cuántas correas para los pies lleva una tabla de carrera?
Un máximo de 4, según la FFVoile, que se pueden colocar donde quieras.
¿A qué velocidad llegó el Pure Race 560?
Más de 30 nudos en 500 m en la Weymouth Speed Week 2022.
¿Es la Pure Race 560 adecuada para un principiante?
No. Está pensado para ir rápido y se monta en un mástil fino de 95 cm. Para empezar, lee «Qué material necesitas para iniciarte en el wing foil».